Prof. Roberto Eduardo Albino Brandão | Blog

Status:  San Pedro de Atacama (Chile)

Sem palavras…

Status:  San Pedro de Atacama (Chile)

Já acordei cansado. Aqui, durante o dia, é muito quente (igual ao Rio), mas vai caindo a noite e a temperatura baixa muito. Nesse momento são 22h e a temperatura é de 18ºC. Tirei o dia para fazer passeios próximos, cujas fotos são autoexplicativas.

Amanhã (sexta-feira) programei fazer um tour pelas lagunas altiplanas e sábado Geiser del Tatio.

Status:  San Pedro de Atacama (Chile)

Finalmente cheguei ao deserto mais árido do mundo. Saí de Jujuy com chuva fraca, disposto a percorrer os quase 700km até Atacama. Se não fossem as 3 horas e meia na aduana argentina/chilena (integrada), eu teria chagado mais cedo. Cheguei as 21h. Por sorte eu já havia reservado um albergue. Atravessar a Cordilheira dos Andes de moto é uma experiência principalmente de valorização aos bons equipamentos. Há 2 trechos cujas temperaturas são negativas. Soma-se a temperatura extrema o vento. Minha preocupação maior era a tempestade de areia. O mal da montanha também era uma preocupação, porém pequena, pois em Cuzco (Peru) eu senti apenas cansaço e uma leve dor de cabeça, chegando de avião. De moto, o período de adaptação a baixa pressão atmosférica e a pouca quantidade de oxigênio, é maior. Sem contar que, na primeira oportunidade, mandei aquele chazinho de coca pra dentro. Não aproveitei para tirar muitas fotos, pois minha vontade de chegar era grande.

Status:  San Salvador de Jujuy (Argentina)

Hoje foi um dia com fortes emoções… Saí de Juárez feliz da vida, apesar do aviso de “tormenta”. O céu estava nublado, a temperatura estava agradável e não chovia. O sentimento era de que o universo conspira a nosso favor. Era o melhor cenário para viajar de moto. Os diferentes pássaros no caminho me inspiraram a pensar em poesia. Havia uma nuvem escura ao longe, mas minha esperança era de que não avançasse em minha direção. E veio a tormenta! A intensidade de água variava entre “muito forte” e “extremamente forte”. Na TV do posto de combustível (já quase chegando a Jujuy) estava noticiando que Buenos Aires sofreu a pior enchente dos últimos 20 anos. Não havia como parar a moto, pois não havia local coberto. O jeito foi diminuir a velocidade e encarar. E ainda pensando no pobre do tamanduá. Era água para tudo que é lado, inclusive dentro da luva e bota. Em menos de uma hora o melhor cenário se transformou no pior cenário. Mas está valendo! Os contrastes nos ajudam a perceber melhor as diferenças. Amanhã chego ao Chile, sem pressa!

Status:  Ingeniero Juárez (Argentina)

Saí tarde de Resistencia, cerca de 11h. Precisei trocar dinheiro e consegui uma boa cotação (1 real – 5,35 pesos). Os bancos aqui abrem 7h. Outro ponto para a Argentina!!! Optei por um caminho mais longo (200km +). Ao invés de ir direto até Salta, segui pela Ruta 11 até Formosa e depois pela Ruta 81 até Ingeniero Juárez. Faltam cerca de 1000km até San Pedro de Atacama. Minha moral está elevada. Até a minha região glútea parece que já assumiu a conformação do banco da moto, e parou de doer. Por onde passo há muitas perguntas sobre a minha moto (CB 500X), pois não há esse modelo por aqui. Assim, esse é um bom motivo para iniciar uma conversa latino-americana. Para os que me acham corajoso, precisam conhecer o Helmut, um jovem alemão, que viaja o mundo nessa moto:

Que vontade de saber mais das suas histórias e experiências vividas…

Na estrada há vários pequenos mamíferos e aves mortos atropelados. Mas esse tamanduá me deixou perplexo e triste… certamente um aviso para diminuir a velocidade e ter mais atenção na ruta, sem pressa!!!

Status:  Resistencia (Argentina)

Minha previsão era pernoitar em Corrientes, mas, como sou resistente, estiquei mais um pouco e cheguei em Resistência (rs). Não tive problema algum na aduana, tão pouco nos diversos postos de polícia rodoviária argentina, espalhados pela Ruta 14 e 12. Fui parado apenas uma vez, por um policial muito simpático que verificou a carta verde e a minha carteira de motorista. Há muitos relatos (na internet) de corrupção junto aos policiais argentinos. Conheci 2 casais de paranaenses que estavam seguindo, de moto, para Buenos Aires. Rodamos um longo caminho juntos (eu tentando segui-los), até que paramos, trocamos algumas ideias e resolvemos almoçar. Rodamos mais um tempo, procurando um restaurante, pois nesse domingo de natal estava tudo cerrado, até que achamos uma lanchonete dentro de uma rodoviária. Motociclista é tudo gente boa!!! Nos pedágios argentinos, pelo menos nos que eu passei, motos não pagam, ponto para nuestros hermanos. Quase fiquei sem combustível, num calor de fritar ovo no asfalto. Ufa, que sufoco!!! Mas aí vem a aprendizagem… A partir desse ponto, além de encher meu galão extra de combustível, tenho que perguntar sempre a quantos quilômetros fica o próximo posto. A estrada é boa e agora começa uma reta sem fim, cruzando os pampas, ou seja, sem nenhuma sombra. Faltam cerca de 1400 Km para chegar em San Pedro de Atacama, sem pressa.

Status:  ainda em Foz do Iguaçu/PR

Meus queridos, em 1º lugar quero agradecer a todos/as que enviaram mensagens de boa viagem e estão acompanhando essa nossa jornada. Em 2º lugar, peço desculpas por não enviar notícias antes. Como eu havia dito, cheguei em Foz muito cansado e debaixo de chuva, daí tive que pernoitar num hotel e, no dia seguinte, ir para o camping, cujo sinal da internet não alcançava minha barraca. Nesses 3 dias aproveitei para:

1.       Me recuperar de uma assadura (coisa de motociclista…rs). O macete foi trazer Hipoglos em meu kit de primeiros socorros. Tudo ok.

2.       Lavar e lubrificar a motoca. Os profissionais da Motec (concessionária Honda) foram super atenciosos e deixaram a moto em excelentes condições novamente.

3.       Adquirir o seguro Carta Verde. Obrigatório para rodar na Argentina e Chile, entre outros países. Custou R$ 120,00, para 7 dias. Apenas uma seguradora, localizada na entrada da cidade, está credenciada para fazer esse seguro (para motos) aqui em Foz.

4.       Visitar o Parque das Aves e as Cataratas do Rio Iguaçu. Simplesmente maravilhosos. Espetáculos da nossa natureza exuberante. Todo brasileiro deveria conhecer! Especial atenção ao “banho”. É certo que o banho possui um poder revigorante. Aquele mesmo de chuveiro.  Lembro do tempo de sobrevivência no exército, onde mesmo com fome, depois de um banho rápido, tudo ficava mais fácil. Se um banho de chuveiro dá essa “força”, imaginem passar por baixo de uma das quedas do rio Iguaçu. Por R$ 190,00 isso é possível. Chama-se Macuco Safari e dura 2 horas.

5.       Conhecer a cidade, “andando”, é claro! Foz do Iguaçu é uma bela cidade, com ruas largas e um povo que trata muito bem os turistas. Um bom exemplo (nota 10) foi ontem à noite, passeando na cidade (ruas desertas), ao abordar um transeunte, para pedir explicação, o mesmo além de me explicar em detalhes, ao final, me disse: “-Seja bem-vindo a nossa cidade e tenha uma boa noite”. A nota ZERO vai para o “Shopping Cataratas” que, além de cobrar o mesmo preço no estacionamento de moto ou carro, o que por si só já é um absurdo, não permitiu que eu ocupasse uma vaga destinada a carro, uma vez que o local destinado as motos estava lotado. A alternativa que me deram foi colocar na vaga destinada a deficientes físicos, a qual eu logicamente não aceitei e fiz minha reclamação por escrito nesse ganancioso shopping center. Além disso, os funcionários foram arrogantes, razões pelas quais aviso a todos: visitem Foz do Iguaçu, mas NUNCA ENTREM NO SHOPPING CATARATAS!!!

6.       Comprar um galão (2,5 Lt) para combustível, no Paraguai. Nossa legislação proíbe levar combustível extra, porém, no deserto, esse recurso é permitido e vai aumentar a autonomia da moto e me deixar um pouco mais tranquilo em relação a pane seca.

Por fim, vamos ao que importa. Mas o que importa? Sim, a viagem!!! Amanhã (dia 25), cheio de energia, pretendo passar pela aduana argentina as 8h, em direção a cidade de Corrientes, sem pressa.